Guía para montar una BMX completa
Al comprar una bicicleta BMX completa, encontrarás que la mayoría de las piezas están premontadas. Sin embargo, para que quepa en una caja de tamaño manejable, se desmontan el manillar, los pedales y la rueda delantera.
Montar una bicicleta BMX completa es sencillo si sigues las instrucciones del vídeo y los pasos que se especifican a continuación. Tu nueva BMX completa estará lista en un abrir y cerrar de ojos.
Montar la bicicleta es una gran oportunidad para familiarizarse con ella. Como apasionado de la BMX, no hay nada más satisfactorio que tener tu nueva bici lista con un poco de cariño antes de tu primera salida.
¿Qué herramientas son necesarias para montar una bicicleta BMX completa?
Para empezar sólo se necesitan unas pocas herramientas.
- Llaves Allen
- Llaves
- Llave abierta de 15 mm para pedales
- Bomba de aire
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Guía paso a paso - Desembalaje y montaje de una BMX completa
Empieza por quitar todos los plásticos y espumas, y asegúrate de que no falta nada mientras lo desembalas todo.
Inicio del proceso de montaje
- Aplique grasa a los Tornillos de los pedales.
- Determine cuáles son los pedales izquierdo y derecho.
- Tornillo del pedal derecho en el sentido de las agujas del reloj - apriete con una llave.
- Tornillo del pedal izquierdo en el sentido contrario a las agujas del reloj - apriételo con una llave.
- Afloje los Tornillos de la potencia.
- Desmonte la placa frontal de la potencia.
- Aplique grasa en los Tornillos de la potencia.
- Coloque el manillar.
- Coloque la placa frontal sobre la potencia, asegurándose de que la parte moleteada del manillar quede centrada en la potencia.
- Apriete los Tornillos de la potencia en cruz; en esta fase, no fije completamente la placa frontal.
- Afloje el Tornillo de compresión de la tapa superior con una llave Allen.
- Alinee el manillar con la horquilla.
Ahora está listo para fijar la rueda delantera:
- Afloje las Tuercas del Eje delantero casi por completo para que encajen en las punteras de la horquilla.
- Apriete las Tuercas a mano.
- Tuercas completamente apretadas con una llave.
- Introduzca el sillín BMX en el tubo de sillín; considere la posibilidad de engrasar la zona de abrazaderas del interior para facilitar el desmontaje de la tija de sillín en el futuro.
- Apriete la abrazadera del sillín con una llave Allen.
Una vez colocado el sillín, puede ajustar la alineación del manillar y la horquilla sentado en la bicicleta, lo que le permitirá realizar ajustes perfectos con mayor facilidad:
- Alinee el manillar con la horquilla-la rueda delantera le guiará.
- Fije el tapón superior/tornillo de compresión con una llave Allen.
- El apriete final de la potencia debe seguir un patrón cruzado, es decir, apriete siempre el Tornillo en diagonal con respecto al último que apretó.
- Asegúrese de que haya un espacio uniforme entre la placa frontal de la potencia y la propia potencia; es esencial que la placa frontal esté apretada uniformemente.
Antes de salir a rodar, asegúrese de lo siguiente:
- Compruebe la cadena: si se mueve más de 2 centímetros, está demasiado floja; puede ajustarla aflojando la rueda y tirando de ella hacia atrás hasta que la cadena quede bien apretada.
- Asegúrese de que todas las Tuercas y Tornillos estén bien apretados.
- Infle las cubiertas a la presión recomendada (indicada en PSI en el lateral de la cubierta).
- Desenrosque el tapón de la válvula y conecte la bomba.
- Infle la cubierta y vuelva a colocar el tapón de la válvula.
- Repita el procedimiento en la otra rueda.
- ¡Ya está listo para montar!
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Si necesitas información más detallada sobre el montaje de frenos, consulta: Cómo montar un Freno BMX.