3+ Freecoaster Crazy Main Splatter Mini BMX

La edición Rocker+ cuenta con una horquilla mejorada con menos holgura, lo que facilita unos atascos de pie mucho más sencillos. En el cuadro se ha implementado una abrazadera de sillín en ángulo y micro punteras, consiguiendo una trasera impresionantemente limpia.

Esta Rocker Mini BMX está disponible en una versión única Freecoaster, que permite desplazarse hacia atrás manteniendo los pedales inmóviles.

La Rocker3 ha sufrido importantes modificaciones para conseguir una sólida reducción de 1 kg de peso en comparación con la Rocker 2. Es la Rocker Mini BMX más seria hasta el momento y también la más fuerte. Construida para una mayor velocidad y trucos más grandes, la Rocker 3 incluye un piñón de arrastre con 9 dientes y un piñón delantero con 28 dientes.

El engranaje alto permite altas velocidades y, en consecuencia, aires mucho mayores. Con aires más grandes, uno puede esperar impactos más altos, de ahí la adición de la manivela mejorada de 3 piezas que soporta mucho más desgaste. Una parte trasera corta simplifica significativamente el giro, y la inclusión de las cubiertas street pro proporciona una mayor seguridad para intentar trucos más grandes. Viene equipado con rodamientos de rueda sellados de precisión para reducir la resistencia a la rodadura.

• Cuadro de acero de alta resistencia y peso reducido
• Horquilla y barra cónicas
• Potencia de carga superior
• Horquillas sin rosca
• Barras de 10" x 28
• Pedales BMX de plástico complementados con puños de goma kraton a juego
• Cambio 28/9
• Transmisión 9T semisellada
• Rodamientos de cartucho sellados de precisión
• Bielas de acero forjado de 3 piezas
• Asiento gordo acolchado
• Ruedas de acero de 3 piezas con buje trasero Rocker patentado y controlador 9t
• Cubiertas neumáticas de 10" de compuesto blando y grueso
• Cadena KMC cromada/coloreada

Nota:

• La bicicleta se entrega montada en su mayor parte al 80%. Todos los componentes deben ser asegurados antes de su uso.
• Cuando se utiliza un buje freecoaster, se puede notar un retraso en la toma de impulso cuando se empieza a pedalear. Este retardo se denomina "holgura" y se puede ajustar en 4 posiciones diferentes, desde mucha holgura hasta muy poca. Este ajuste puede realizarse sin desmontar la rueda.