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Descripción
El Lux Youth de Striker es un scooter de trucos apto para el parque y la rampa U de skate. Viene equipado con un ligero manillar de aluminio 6061, muy práctico a la hora de hacer trucos aéreos en el parque de skate. Además, para que puedas hacer spin tricks muy pero que muy fluídos, viene dotado de un sistema de compresión IHC, un sistema de compresión de fácil mantenimiento.
- Un scooter freestyle de Striker orientado a los parques y con una base ligera y estrecha ideal para volar y que responde bien en el aire
- Dropouts peg-cut que reducen el peso y te dan la opción de instalar varios tipos de pegs para aumentar la superficie de apoyo en los grindeos
- Con tan solo 2950g no tardarás en darte cuenta de que este scooter es un auténtico peso ligero
Especificaciones
Altura total:
76cm (29.9")
Tipo de compresión:
IHC
Diámetro de las ruedas:
110mm
Peso:
2950g
Altura manillar:
500mm (19.7")
Anchura de manillar:
510mm (20.1")
Tipo de sistema de dirección:
Integrado 1 1/8"
Nivel de habilidad:
Intermedio, Avanzado
Tipo de horquilla:
Sin rosca
Diseño de la base:
Una pieza
Longitud de la base:
46cm (18.1")
Anchura de la base:
11.4cm (4.5")
Tipos de Dropouts:
Peg-cut
Material de manillar:
Aluminio 6061
Diámetro externo del manillar:
35mm (Grande)
Dureza de las ruedas:
88A
Anchura del cubo de la rueda:
24mm
Material del núcleo:
Aluminio 6061 T6
Diseño de núcleo:
Con orificios
Diámetro del eje:
8mm
Precisión de rodamientos:
ABEC-9
Tipo de freno:
Flex Fender
Montaje:
Requiere ensamblaje
Reseñas (2)
 Comprador verificado |
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| "A la segunda tarde de uso por parte de mi hijo de 8 años en un skate park el plástico que recubre el freno se ha desgastado y ha formado un surco en la rueda trasera. Era su regalo de Reyes. La decepción ha sido grande y la respuesta por parte del servicio de atención al cliente deja mucho que desear" | |
| Roger G. P. (Cervello) | 01/11/2024 |
Respuesta de SkatePro: Hola Roger, Gracias por dedicar un momento a dejarnos una valoración. Lamentablemente, los frenos en los scooters freestyle están diseñados para no pisar la rueda con la suela de la zapatilla, por lo que los suelen fabricar de materiales muy ligeros. Comprobamos que en este caso lo que ocurrió es que al haber utilizado el freno demasiado el roce de la rueda contra el freno termino derritiendo el plástico del freno provocando que se rompiese. Lamentablemente, este tipo de incidentes no están cubiertos por la marca, con lo que a modo de servicio, al ver que el scooter tenía muy poco tiempo hemos decidido enviarte un nuevo freno, parea que así pueda seguir disfrutando del scooter sin problema. Atentamente, SkatePro |
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